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L'Airpod peut rouler 200 km avec un plein d'air.
L'Airpod a trois roues, 3 places et une vitesse maximun de 70km/h.
Voici l'ídée de la compagnie Francaise MDI (Moteur Developement International) sur la voiture du future.
Et c'est Aftonbladet qui nous en parle, en première page de sa version internet!
C'est encore un concept est la production industrielle de la AirPod One n'est pas encore finalisée. Ces dimensions sont 2 m de long et 1m60 de large.
Et c'est grâce à de l'air comprimé que cette voiture fonctionne. Au dessus des roues motrices, 2 moteurs sont actionnés par un joystick.
Les 2 moteurs fonctionnent grâce à la CAT-méthode, ou Compressed Air Technology, ce qui signifie que l'air est comprimé dans un cylindre presque comme dans un moteur à piston classique mais au lieu d'introduire du diesel ou de l'essence pour faire une explosion, c'est l'air injecté qui remplace l'explosion et qui fait que les pistons sont poussés et tranmettent ainsi l'énergie au roues.Et l'air nécessaire est minime.
Pour remplir le réservoir d'air comprimé cela prends 2 min avec un compresseur spécial et si on est à la maison un compresseur qui fonctionne à l'électricité suffit, même s'il faut alors plus de temps. Le prix pour un AirPod serait de 6000€.
Si tout va bien, la voiture sera lancé aux USA en 2010. Mais peut-être en Europe et en Inde dès l'année prochaine.
Mise à jour 14 Décembre 2008
Début Décembre Envoyé Spécial l'émission de France 2 présenté un reportage sur les voitures à Air de la société MDI dont je parle plus haut.
Si j'ai bien suivi, l'Inde a signé des accrods avec MDI mais pas Peugeot, ni Renault!
Voici un reportage de MK2 trouvé sur le net ou Guy Nègre le PDG de MDI parle de ses voitures à air comprimé.
L'Airpod a trois roues, 3 places et une vitesse maximun de 70km/h.
Voici l'ídée de la compagnie Francaise MDI (Moteur Developement International) sur la voiture du future.
Et c'est Aftonbladet qui nous en parle, en première page de sa version internet!
C'est encore un concept est la production industrielle de la AirPod One n'est pas encore finalisée. Ces dimensions sont 2 m de long et 1m60 de large.
Et c'est grâce à de l'air comprimé que cette voiture fonctionne. Au dessus des roues motrices, 2 moteurs sont actionnés par un joystick.
Les 2 moteurs fonctionnent grâce à la CAT-méthode, ou Compressed Air Technology, ce qui signifie que l'air est comprimé dans un cylindre presque comme dans un moteur à piston classique mais au lieu d'introduire du diesel ou de l'essence pour faire une explosion, c'est l'air injecté qui remplace l'explosion et qui fait que les pistons sont poussés et tranmettent ainsi l'énergie au roues.Et l'air nécessaire est minime.Pour remplir le réservoir d'air comprimé cela prends 2 min avec un compresseur spécial et si on est à la maison un compresseur qui fonctionne à l'électricité suffit, même s'il faut alors plus de temps. Le prix pour un AirPod serait de 6000€.
Si tout va bien, la voiture sera lancé aux USA en 2010. Mais peut-être en Europe et en Inde dès l'année prochaine.
Mise à jour 14 Décembre 2008
Début Décembre Envoyé Spécial l'émission de France 2 présenté un reportage sur les voitures à Air de la société MDI dont je parle plus haut.
Si j'ai bien suivi, l'Inde a signé des accrods avec MDI mais pas Peugeot, ni Renault!
Voici un reportage de MK2 trouvé sur le net ou Guy Nègre le PDG de MDI parle de ses voitures à air comprimé.
1 commentaire:
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Il faut tout de suite aller prévenir les compagnies pétrolières qu'elles peuvent arrêter de saccager la Terre !
Invention incroyable, vraiment. J'avais entendu quelque chose sur une voiture à vapeur, mais là, à l'air, c'est fort.
Ceci dit on se demande pourquoi on elle n'arrive que maintenant...Ou plutôt on ne se le demande pas.
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